Categoria: Pile e spalle
Servizi: Progetto esecutivo
Periodo: Luglio 2007 – Dicembre 2007
Committente: Seteco Ingegneria s.r.l. Coger s.p.a.
A22 tratta Modena–Brennero, Italia
Stazione autostradale di Trento Sud A22
Progettazione delle pile e delle spalle per il viadotto Piste di stazione.
Viadotto di svincolo previsto nell’ambito dei lavori per la realizzazione della stazione Trento Sud composto da 9 campate di lunghezza pari a 35.0 x 4 + 47.5 + 35.0 x 4 per uno sviluppo totale di 327.50 m. Il viadotto è realizzato a cassone chiuso in sezione mista acciaio-cls, con larghezza di impalcato pari a 16.00 m e costituito da due carreggiate di larghezza pari a 6.95 m. Le pile sono a telaio e le spalle sono di tipo tradizionale, entrambe con fondazioni profonde su pali.
Viadotto di svincolo previsto nell’ambito dei lavori per la realizzazione della stazione Trento Sud composto da 9 campate di lunghezza pari a 35.0 x 4 + 47.5 + 35.0 x 4 per uno sviluppo totale di 327.50 m. Il viadotto è realizzato a cassone chiuso in sezione mista acciaio-cls, con larghezza di impalcato pari a 16.00 m e costituito da due carreggiate di larghezza pari a 6.95 m. Le pile sono a telaio e le spalle sono di tipo tradizionale, entrambe con fondazioni profonde su pali.