Tramvia Padova-completato varo ponte

Completato il varo del Ponte sul Canale Scaricatore sulla nuova linea SIR-3 della Tramvia di Padova, infrastruttura che scavalcherà il canale per raggiungere il quartiere Voltabarozzo. Si tratta di un ponte reticolare a via inferiore a destinazione d’uso tramviaria dimensionato anche per carichi stradali, con schema statico di semplice appoggio e luce pari a circa 90 m; Il peso di carpenteria metallica è di circa 820 tonn comprese le predalle metalliche per la realizzazione della soletta di impalcato.

La Steel Project Engineering ha curato il Progetto Esecutivo delle strutture di impalcato, le verifiche dello stesso in fase di varo ed il Progetto Esecutivo delle strutture metalliche necessarie per il varo. Il costruttore della carpenteria metallica è MBM Spa mentre l’Impresa Generale che si occupa della realizzazione sottostrutture e di tutta l’infrastruttura tramvia è il Consorzio Stabile Europeo.

Ai link sotto riportato ci sono alcuni interessanti video delle fasi di avanzamento del varo.

Ringraziamo MBM S.p.A. per la fiducia accordata e per il materiale fotografico.

https://tvavicenza.gruppovideomedia.it/it/on-demand/telegiornali/tg-veneto-news-1230?id=104691&clip=104698

 

Aggiudicazione definitiva gara Rogliano

Con la determina di aggiudicazione definitiva è stata confermata la graduatoria provvisoria della gara “PROGETTAZIONE ESECUTIVA, CSP, STUDIO GEOLOGICO E PIANO DELLE INDAGINI RELATIVA ALLA REALIZZAZIONE DEL PONTE IN LOCALITÀ CUTURA DEL COMUNE DI ROGLIANO – FONDO PROGETTAZIONE 2022”.

Steel Project Engineering è mandataria del costituendo R.T.I. composto insieme ai mandanti IDRA INGEGNERIA STP S.R.L. – PASIAN ENGINEERING S.R.L. (mandante) – Dott. SERGIO SOLERI (mandante) e Ing. CLAUDIA ALLEVATO (mandante), che si è aggiudicato il Progetto Esecutivo dell’opera.
Buon lavoro a tutto il raggruppamento!

Varo cavalcavia Dalmine

Nella notte fra il 2 ed il 3 Settembre si è svolto il varo del nuovo cavalcavia dello svincolo di Dalmine, sulla A4 Milano-Brescia, opera che collegherà il casello di Dalmine con la rotatoria della Tangenziale di Bergamo.

Si tratta di un impalcato dal peso di 425 tonnellate, lungo 50 metri e largo 20 che è stato completamente assemblato un un’area prossima alla sede autostradale, sollevato e trasportato in posizione plano-altimetrica finale con carrelloni autosemoventi (SPMT) nell’arco di un’unica interruzione notturna dell’Autostrada A4.
Steel Project Engineering per conto del costruttore della carpenteria metallica di impalcato, BIT S.p.A., ha eseguito tutte le verifiche statiche dell’impalcato in fase di assiemaggio, Jack-up e trasporto, oltre alla progettazione delle attrezzature in carpenteria metallica necessarie alle fasi di sollevamento, calaggio e trasporto.

Un ringraziamento a BIT S.p.A. per la fiducia accordata ed un ringraziamento speciale a tutto il Team montaggi di Steel Project per la precisione e l’accuratezza delle previsioni progettuali, ottimo lavoro!

Al link sottostante è possibile visualizzare dal sito di Autostrade per l’Italia un interessante video del montaggio e altro materiale fotografico.
https://www.linkedin.com/posts/autostradeperlitalia_bitcostruzionimetalliche-metal360-autostradeperlitalia-ugcPost-7236767048125603842-b-xv?utm_source=share&utm_medium=member_desktop

 


Carta per le Pari Opportunità

La Steel Project Engineering ha aderito alla Carta per le pari opportunità e l’uguaglianza sul lavoro https://www.cartapariopportunita.it della fondazione Soliditas, alla quale hanno già aderito tantissime organizzazioni.

La carta, lanciata in Italia nel 2009, è una dichiarazione di intenti, sottoscritta in maniera assolutamente volontaria da imprese di ogni dimensione, che promuove la diffusione di una cultura aziendale e di politiche delle risorse umane inclusive, libere da discriminazioni e pregiudizi e capaci di valorizzare i talenti in tutta la loro diversità.
Questa carta evidenzia l’impegno dell’azienda nella valorizzazione della Diversity & Inclusion, aspetto già preso ampiamente in considerazione in occasione dell’adesione alla prassi per la Parità di Genere PdR125:2022, effettuata lo scorso anno.

XXIX congresso CTA

Dal 26 al 28 Settembre 2024 si svolgerà a Milano il XXIX congresso CTA, dal titolo “INGEGNERIA E ARCHITETTURA DELLE STRUTTURE METALLICHE: NUOVE SFIDE TRA SICUREZZA, SOSTENIBILITÀ E DIGITALIZZAZIONE”.
All’evento, che avrà luogo al Centro dei Congressi Fondazione Cariplo, parteciperà anche quest’anno la Steel Project Engineering presentando alcuni degli ultimi lavori di progettazione svolti.

Tra questi lavori rientrano: la riqualificazione del complesso Torri Eur, dell’omonima zona di Roma; il carrovaro per la costruzione di fondazione e impalcato del nuovo ponte stradale nella laguna di Cancun (Messico); il nuovo ponte tranviario sul canale scaricatore a Padova; l’attrezzatura di sollevamento speciale di blocchi navali,denominata “Ribaltatore”, situata negli stabilimenti Fincantieri di Marghera e Monfalcone; i ponti di scavalco ferroviario e del fiume Mosella a Thionville, in Francia.
Questi ultimi due progetti, insieme alla riqualificazione del complesso delle Torri Eur, sono candidati per il Best Design Award , il “Premio Miglior Progetto”, che è rivolto ai professionisti dell’ ingegneria e dell’architettura delle costruzioni in acciaio. Il Best Design Award mira a premiare chi contribuisce allo sviluppo di soluzioni progettuali efficienti e/o innovative nel campo delle costruzioni acciaio, ispirando i progettisti del settore.

La premiazione si svolgerà in occasione della cena sociale del C.T.A., prevista per la sera del 27 Settembre 2024.

Noi vi terremo aggiornati sull’andamento dell’intero evento, ed ovviamente incrociamo tutto insieme le dita per il Best Design Award!

In allegato il programma dell’evento https://www.ingenio-web.it/files/programma-convegno-cta-2024.pdf

Combattiamo la crisi climatica!

Noi di Steel Project Engineering abbiamo dato vita ad una foresta ad alto impatto sociale di 50 alberi in Tanzania.

Gli alberi sono stati donati a comunità di donne Maasai in Tanzania che, piantandoli sui propri terreni, genereranno sicurezza economica e daranno vita ad un sistema naturale simile a quella foresta.

La Tanzania ha perso il 25% delle proprie foreste negli ultimi 30 anni, un problema che, unito alla crisi climatica e alla scarsità d’acqua, sta facendo avanzare la desertificazione dei terreni.

Piantare alberi è il miglior modo per proteggere il suolo dall’erosione, regolare il ciclo idrologico e assorbire CO2 per contrastare la crisi climatica.

Con questo progetto di ZeroCO2 in Steel Project Engineering vogliamo rafforzare il nostro impegno per l’ambiente e per le persone.

 

 

Complesso Torri Eur: Completamento prima milestone

Con la consegna delle strutture e dei rivestimenti di facciata per gli edifici A e C/C1 si è conclusa nei tempi contrattuali la prima importante fase di lavoro nell’ambito del cantiere di ristrutturazione delle Torri EUR.

Per festeggiare questo importante traguardo l’impresa generale Carron SpA ha organizzato una fantastica serata di festa a cui hanno partecipato tutte le maestranze, i fornitori fra cui MBM S.p.a. e Focchi S.p.A. e tutto il team di progettazione e direzione lavori.

Ringraziamo Carron per il gradito invito a questo evento e MBM, per la quale abbiamo svolto il progetto esecutivo di dettaglio delle strutture in carpenteria metallica di tutti i fabbricati, per la fiducia accordata.

Di seguito alcune immagini degli edifici ultimati ed alcune foto della recente visita in cantiere.

Chiusura ferie estive

Vi comunichiamo che l’ufficio della Steel Project Engineering sarà chiuso per ferie dal 12 Agosto al 25 Agosto compresi.

Ne approfittiamo per augurarvi buone vacanze!

 

 

Varo ponti Beltrame

Ai link sotto riportati ci sono alcuni interessantissimi video delle fasi di sollevamento dei due impalcati metallici realizzati all’interno dello stabilimento AFV Beltrame di Vicenza; in occasione del varo alcuni ingegneri della Steel Project si sono recati in cantiere per assistere al completamento della posa dei due impalcati metallici destinati rispettivamente ad uso stradale ed uso ferroviario.

Steel Project Engineering si è occupato del Progetto esecutivo strutturale degli impalcati metallici e delle sottostrutture in cemento armato con relative fondazioni su pali.

Ringraziamo BIT S.p.A. per la fiducia accordata e per il materiale fotografico.

https://www.linkedin.com/posts/afvbeltramegroup_afvbeltramegroup-steel-inauguration-ugcPost-7218913670527873024-qe7d?utm_source=share&utm_medium=member_desktop

https://www.linkedin.com/posts/andrea-lo-giudice-68053879_qualche-giorno-fa-con-due-tiri-millimetrici-ugcPost-7221476389592436736-2ky9?utm_source=share&utm_medium=member_desktop

 

Impegno ambientale 2024

Appuntamento fisso per la Steel Project ormai dal 2021, anno in cui è stata acquisita la certificazione per la norma UNI EN ISO9001, è il Riesame della Direzione, che viene fatto almeno una volta all’anno. In tale occasione vengono monitorati tutti gli indicatori aziendali, i KPI, che permettono di tenere sotto controllo diversi aspetti (ambiente, sicurezza sul lavoro, qualità, etc…) e vengono definiti gli obiettivi di miglioramento per l’anno successivo.
Tra gli obiettivi di miglioramento della Steel Project Engineering per l’anno 2024, troviamo l’adesione ad un progetto virtuoso della ZeroC02, grazie al quale, mediante acquisto di alberi in paesi svantaggiati, si contribuisce alla salvaguardia ambientale portando anche benefici importanti per quanto concerne l’aspetto sociale. Abbiamo raggiunto il nostro obiettivo ad inizio Luglio, piantando 100 alberi, posizionati rispettivamente in Tanzania (50 alberi) e Guatemala (50 alberi).
In Tanzania, regione dove l’acqua è una risorsa limitata e si va incontro ad erosione e desertificazione, la la priorità era appunto contrastare questi fenomeni. Allo stesso tempo abbiamo favorito anche l’empowerment femminile delle donne delle comunità Masaai, creando più indipendenza per le donne ed una autonomia alimentare.
In Guatemala i nostri alberi sono alleati importanti per la difesa della biodiversità e degli habitat naturali del Petén, ed aiutano ad assorbire la C02 emessa dalle attività umane.

In occasione della giornata mondiale per la conservazione della natura che si terrà il 28 Luglio, abbiamo donato un albero a ciascuno dei nostri collaboratori e dipendenti, sperando di favorire un’attenzione all’ambiente sempre più importante e magari stimolare altre realtà come la nostra a prendere parte a progetti indirizzati alla salvaguardia ambientale con impatto anche sociale.

Di seguito alcune immagini del nostro progetto.

 

I nostri progetti attivi

 

Traguardi raggiunti

 

Guatemala – coltivazioni

 

Guatemala

 

Guatemala – il raccolto

 

Guatemala – le famiglie

 

Foresta Tanzania vista dal drone

 

Tanzania – erosione nera

 

Tanzania – donna Masaai