Steel Project Engineering visite le chantier de la Gare du Parc des Expositions – Grand Paris Express

Ces derniers jours, l’ingénieur Giovanni Costa, l’ingénieur Leonardo Balocchi, l’ingénieur Simone Pardini et l’ingénieur Simona Paone se sont rendus à Paris pour une visite sur le chantier de la Gare du Parc des Expositions, l’un des ouvrages clés de la nouvelle Ligne 17 du Grand Paris Express.

Steel Project Engineering Srl est impliquée dans le projet en tant que responsable, pour le compte de Cimolai SpA, de la Conception Exécutive de la Gare du Parc des Expositions et de la passerelle piétonne qui reliera les zones environnantes à la ligne ferroviaire existante et au Parc des Expositions. Elle est également responsable du projet d’assemblage du bâtiment de la gare, des structures de la passerelle piétonne et des tabliers métalliques des ouvrages de la ligne.

La station, traversée par le viaduc de la ligne de métro (indépendant du bâtiment principal), s’étend sur quatre niveaux, pour une longueur totale d’environ 181 mètres (sans joints de dilatation) et une largeur d’environ 28 mètres. Un ouvrage complexe qui intègre des structures métalliques, des structures en béton armé et des finitions techniques de haut niveau, comme la toiture réalisée avec des coussins EFTE.

La passerelle piétonne, qui s’étend sur environ 1 600 m², présente une géométrie articulée et élancée, avec des rampes, des ascenseurs et des chemins couverts. Afin de garantir la sécurité et le confort dynamique, des analyses dynamiques spécifiques ont été développées pour le calibrage des TMD (Tuned Mass Dampers) et des systèmes d’amortissement, nécessaires pour garantir le confort dynamique de l’ouvrage en conditions d’exploitation.

Nous remercions Cimolai pour la confiance qu’il nous a témoignée et pour son hospitalité et son accueil chaleureux.

Un article consacré au nouveau pont du tramway sur le canal Scaricatore, qui fait partie de la ligne SIR3 du métrobus de Padoue, a été récemment publié dans le magazine Costruzioni Metalliche.

Le projet exécutif, organisé par Steel Project Engineering, nécessitait une étude structurelle et d’assemblage complexe pour une travée en treillis unique de 89,6 m, entièrement réalisée en acier S355.

L’article décrit les défis rencontrés et les solutions de conception adoptées pour l’exploitation et l’assemblage avec un lancement de pointe, dans un contexte géométrique et constructif particulièrement complexe.

Lien vers l’article : https://lnkd.in/d4p7sZsu

Nous sommes heureux d’annoncer que Giada Brizzi, membre de notre équipe depuis 2024, a terminé le cours de spécialiste BIM, réussissant l’examen final certifié ICMQ.  Félicitations à Giada pour cette réussite, nous sommes sûrs qu’elle poursuivra son parcours de formation pour atteindre de nouveaux objectifs de croissance et de compétence technique.

Steel Project Engineering réaffirme son engagement envers la croissance professionnelle de ses collaborateurs : investir dans le talent et la formation continue est la clé pour générer de la valeur et des opportunités pour l’avenir.

Depuis novembre 2024, Steel Project Engineering a entamé un ambitieux parcours de transformation digitale, visant à intégrer l’intelligence artificielle dans les processus de conception structurelle. Le projet, appelé « AI+ENGINEERING : innovation durable dans les processus structurels », est né avec un cycle initial de formation interne, destiné à toutes les figures techniques de l’entreprise, pour permettre une utilisation consciente et stratégique des outils d’IA génératifs et prédictifs.

Depuis lors, la synergie entre les compétences en ingénierie et les technologies intelligentes s’est renforcée de mois en mois. Aujourd’hui, l’intelligence artificielle accompagne l’équipe au quotidien dans la rédaction de la documentation technique, la standardisation des contenus récurrents, la gestion des données et surtout la participation aux appels d’offres, un secteur dans lequel l’efficacité opérationnelle est devenue un facteur concurrentiel essentiel.

Les résultats sont tangibles : une plus grande rapidité, un stress opérationnel réduit, un nombre accru de appels d’offres affrontées et une nette amélioration de la qualité du contenu présenté.

Le projet AI+ENGINEERING représente un véritable tournant culturel, technologique et durable, qui place Steel Project Engineering à l’avant-garde du secteur de la conception structurelle en Italie.

Nous reprenons ici la publication de Hydea annonçant l’approbation du Projet Exécutif pour le premier lot du nouveau Département d’Urgence et d’Accueil (DEA) de l’Hôpital San Giovanni di Dio à Torregalli, Florence.
Une intervention stratégique qui renforcera la capacité de réponse aux urgences et améliorera l’efficacité des services de santé sur le territoire florentin.

Un grand objectif atteint grâce au travail conjoint d’une équipe de professionnels, animée par la volonté d’offrir aux citoyens une infrastructure sanitaire moderne, performante et à la pointe de la technologie.
Steel Project Engineering, en tant que mandataire du groupement temporaire (RTP) avec Hydea (mandataire), L+Partner, Beta Progetti et l’ingénieur Francesco Gianola (mandataires), a pris en charge la conception structurelle et géotechnique du bâtiment principal, du corps de liaison avec le Pavillon Vespucci existant, ainsi que les ouvrages de stabilisation du versant en amont de la zone d’intervention.

Le nouveau DEA sera installé dans un bâtiment de 11 000 m², qui deviendra un point de référence pour l’accueil des urgences, avec 4 000 m² dédiés au service des urgences et une capacité allant jusqu’à 50 000 passages par an.

📌 Le Nouveau Pavillon

Le projet prévoit un développement sur quatre niveaux, dont un en sous-sol, et une intégration fonctionnelle avec les structures existantes à travers deux axes de distribution principaux :

🔹 Ouest – accès pour les usagers externes en continuité avec la galerie d’entrée
🔹 Est – liaison avec le pavillon Vespucci pour les circulations internes

Pour plus d’informations, voir la publication de Hydea sur LinkedIn.

#Santé #SteelProjectEngineering #ConceptionStructurelle #BIM #DEA #Torregalli #Durabilité

La semaine dernière, l’un des associés de Steel Project Engineering, l’ingénieur Enrico Zambella, ainsi qu’un collaborateur de la société, l’ingénieur Andrea Manzi, ont participé à Data Center Nation Milan 2025, organisé à Milan.

La participation s’est faite sur aimable invitation de Pichler Projects Srl, que nous remercions sincèrement pour cette opportunité d’échange et de mise à jour technique.

L’événement a rassemblé les principaux acteurs du secteur — concepteurs, constructeurs, exploitants et investisseurs — lors d’une journée riche en rencontres, ateliers thématiques et opportunités de networking autour de l’innovation, de la durabilité et de solutions avancées pour l’industrie des centres de données.

Vous trouverez ci-dessous quelques photos de la journée, accompagnées d’extraits de l’affiche officielle.

Premiers tronçons du viaduc terminés : La ligne 17 du Grand Paris Express a rejoint une étape importante avec l’installation des premiers tronçons de viaducs métalliques.

Steel Project Engineering s’occupe spécifiquement de la conception exécutive de la gare et de la passerelle piétonne pour franchir la zone ferroviaire, en plus du projet d’assemblage des viaducs ferroviaires.

Le viaduc, d’un peu moins de 3 km de long, comprend des franchissements des autoroutes A1/A3, de la RD40 et du RER.

Pour plus de détails, veuillez vous référer à un article récent publié par NGE-BPT, dans lequel se trouve une vidéo intéressante montrant des images aériennes du Grand Paris Express : https://www.linkedin.com/posts/nge-btp_ligne17-grandparisexpress-ugcPost-7295350990688378880-w4h4?utm_source=share&utm_medium=member_android

🌸 Bonne journée de la femme de la part de Steelproject! 🌸

En ce jour, nous souhaitons à toutes les femmes une merveilleuse Journée de la Femme ! Chez Steel Project Engineering, nous pensons que chaque jour est l’occasion de célébrer la force, l’intelligence et la créativité des femmes qui enrichissent notre monde et notre secteur (même si, malheureusement, elles sont encore clairement minoritaires en nombre).

Nous sommes fiers de soutenir l’égalité des genres et accueillons avec enthousiasme les candidatures de femmes talentueuses et passionnées.

Si vous remplissez les conditions ici et souhaitez faire partie d’une équipe dynamique et innovante, envoyez immédiatement votre candidature en cliquant ICI.

Que vous soyez une femme ou un homme, ce qui compte pour nous ce sont vos compétences et votre enthousiasme.

N’oubliez pas, nos portes sont toujours ouvertes ! Rejoignez Steel Project et aidez à construire un avenir meilleur avec nous.

Le pont sur la rivière Serchio a une importance stratégique et est considéré comme fondamental pour la plaine de Lucques. En effet, cette nouvelle connexion infrastructurelle, une fois achevée, améliorera non seulement de manière significative le trafic et la sécurité de la zone, mais représentera également une connexion cruciale entre les deux rives du Serchio, reliant la SP1 « Francigena » (voie pour Camaiore) avec la route nationale n.12 du Brenner.

Les phases de montage de la travée de 100 m (P5-P6) et de la travée de 80 m du côté de la voie du Brenner sont en cours d’achèvement et une fois ces opérations terminées et la préparation du gué dans le lit de la rivière terminée, nous procéderons au transport avec SPMT jusqu’à l’emplacement planimétrique final des tabliers.

La semaine dernière, le président Giani, avec le conseiller aux infrastructures Stefano Baccelli, le président de la province de Lucques Marcello Pierucci, le conseiller provincial Luca Menesini et les techniciens, ont procédé à une inspection du chantier de construction. Veuillez vous référer à un article de la province de Lucques pour plus de détails:

https://www.provincia.lucca.it/novita/comunicato-stampa/nuovo-ponte-sul-serchio-lucca-ad-aprile-il-varo-delle-prime-due-campate-da

Photos tirées de l’article de la province de Lucques.

Steel Project Engineering Srl a reçu le prestigieux Responsibility Award du Bureau Veritas, en reconnaissance de son engagement constant en faveur de la responsabilité sociale et environnementale.

Ce prix célèbre l’excellence et l’intégrité des pratiques commerciales de Steel Project Engineering, soulignant les contributions significatives à la promotion de la durabilité et du bien-être des communautés.