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Tuen mun (Hong Kong), Cina

Chek Lap Kok Link

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Attrezzature per la messa in sicurezza del carrovaro.

Categoria: Attrezzature di montaggio
Servizi: Progetto dispositivi di messa in sicurezza per i tifoni
Periodo: Maggio 2015 – Settembre 2015
Committente: Freyssinet Construction Asia

Il nuovo collegamento fra l’isola di Lantau nell’arcipelago di Hong Kong e l’isola artificiale di Check Lap Kok, su cui ha sede l’aeroporto internazionale di Hong Kong, fa parte dello sviluppo della rete di infrastrutture viarie che si diramano verso la Cina in direzione Nord (Tuen Mun) e direzione Est (Macao), con opere di dimensioni impressionanti che illustrano il fermento di Hong Kong e della Cina.

Il nuovo collegamento fra l’isola di Lantau nell’arcipelago di Hong Kong e l’isola artificiale di Check Lap Kok, su cui ha sede l’aeroporto internazionale di Hong Kong, fa parte dello sviluppo della rete di infrastrutture viarie che si diramano verso la Cina in direzione Nord (Tuen Mun) e direzione Est (Macao), con opere di dimensioni impressionanti che illustrano il fermento di Hong Kong e della Cina.

Il nostro intervento ha interessato la messa in sicurezza delle attrezzature di montaggio dei viadotti in calcestruzzo armato precompresso che collegano lungo un braccio di mare Tuen Mun all’isola artificiale adiacente all’aeroporto. La zona della Cina meridionale in cui è situato l’arcipelago di Hong Kong è infatti soggetta ad una lunga stagione di tifoni che raggiungono venti superiori ai 250 km/h; le attrezzature in oggetto, nello specifico il carro varo che posa i conci prefabbricati in cemento armato, non erano state oggetto di apposito dimensionamento vista la condizione di esposizione agli effetti di un tifone e per tale ragione la direzione lavori dell’opera ne aveva bloccato le attività con conseguente fermo del cantiere.

Il nostro intervento ha interessato la messa in sicurezza delle attrezzature di montaggio dei viadotti in calcestruzzo armato precompresso che collegano lungo un braccio di mare Tuen Mun all’isola artificiale adiacente all’aeroporto. La zona della Cina meridionale in cui è situato l’arcipelago di Hong Kong è infatti soggetta ad una lunga stagione di tifoni che raggiungono venti superiori ai 250 km/h; le attrezzature in oggetto, nello specifico il carro varo che posa i conci prefabbricati in cemento armato, non erano state oggetto di apposito dimensionamento vista la condizione di esposizione agli effetti di un tifone e per tale ragione la direzione lavori dell’opera ne aveva bloccato le attività con conseguente fermo del cantiere.

IL PROGETTO
Problem solving

Per sbloccare l’empasse creatosi ed evitare le pesanti ripercussioni economiche, il committente ha richiesto la presenza in cantiere di un nostro responsabile, chiamato a coadiuvare le attività di riverifica del carro varo nello scenario eccezionale del tifone e a studiare ex novo i dispositivi per la messa in sicurezza sulle pile dell’attrezzatura.
Abbiamo quindi prodotto la documentazione necessaria ad illustrare l’idoneità delle attrezzature costruite e la documentazione di progetto necessaria per costruire i dispositivi di messa in sicurezza temporanea, permettendo al nostro committente di ottenere in tempi rapidi l’autorizzazione alla ripresa dei lavori da parte dell’ente di validazione delle autorità di Hong Kong.
Abbiamo inoltre fornito assistenza al cantiere durante le fasi di produzione ed installazione di tali dispositivi, operando in tempo reale verifiche e modifiche ai dispositivi per effetto di mutate esigenze logistiche del cantiere.

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