Une merveilleuse nouvelle pour Steel Project Engineering !

Le 24 octobre est né le petit Enea, fils de notre collaborateur Roberto et d’Alessia.

Nous souhaitons à Roberto beaucoup de bonheur dans cette nouvelle et merveilleuse aventure, adressons toutes nos félicitations à Alessia et, bien sûr, un chaleureux bienvenue au petit Enea !

Qui sait… peut-être que dans quelques années, nous accueillerons un autre petit ingénieur parmi nous !

Félicitations à la maman et au papa, et tous nos meilleurs vœux de la part de toute l’équipe de Steel Project Engineering !

Le projet de la station Parc des Expositions (PEX) et des passerelles piétonnes de la ligne 17 du Grand Paris Express a remporté le BEST DESIGN AWARD 2026, décerné à l’occasion du XXXe Congrès du CTA – Collegio dei Tecnici dell’Acciaio, qui s’est tenu à Rome les 1er et 2 octobre.
Une reconnaissance particulièrement importante pour Steel Project Engineering, qui a assuré les études d’exécution des structures et des phases de montage de l’ouvrage, réalisé par Cimolai S.p.A. et qui représente un ouvrage d’une complexité structurelle et constructive particulière.
La nouvelle station aérienne, longue d’environ 181 mètres et organisée sur quatre niveaux, se caractérise par une structure porteuse mixte acier-béton et une toiture métallique en arcs revêtue de membranes en ETFE. Un système complexe de passerelles piétonnes en acier complète l’intervention, en franchissant les infrastructures ferroviaires existantes.
La conception a nécessité une attention particulière à l’optimisation des solutions structurelles, au comportement dynamique, aux détails constructifs et aux méthodes de montage, dans un contexte caractérisé par d’importantes contraintes opérationnelles et des interférences ferroviaires.
Le projet a été présenté au Congrès par l’ing. Ennio Picco, Directeur Technique de Cimolai S.p.A.
Cette distinction représente pour nous une grande satisfaction et récompense un travail dans lequel la conception structurelle, l’ingénierie et les solutions constructives ont été étroitement intégrées.
Un résultat que nous partageons avec Cimolai S.p.A. et tous les professionnels qui ont contribué à la réalisation de l’ouvrage.

Cette année encore, Steel Project Engineering participera au 30e Congrès CTA, avec plusieurs contributions consacrées à des projets et expériences qui ont impliqué notre équipe.

L’Ing. Alessandro Moro présentera le projet de montage du viaduc Clarea du nouvel échangeur de Maddalena, sur l’autoroute A32 du Fréjus, développé pour Cimolai. Un projet dans lequel la conception des phases de montage joue un rôle central dans la réalisation de l’ouvrage.

L’Ing. Andrea Manzi présentera le projet de construction et de montage de la passerelle cyclable et piétonne sur le canal Oberhafen à Hambourg, d’une longueur totale de 135 m. Steel Project Engineering a développé le projet de construction et le projet de montage, en faisant face à une géométrie complexe et à des contraintes de chantier qui ont notamment nécessité l’utilisation d’une grue flottante pour la pose des macro-segments.

L’Ing. Fabio Rosini présentera le projet des Ponti Sud pour le site AFV Acciaierie Beltrame, en approfondissant les aspects structurels et de conception qui ont caractérisé la réalisation de l’ouvrage.

L’Ing. Enrico Zambella présentera le nouveau pont Manzoni sur l’Adda, long de 772 m et réalisé dans le cadre de la modernisation de la SS36. Steel Project Engineering a assuré le projet structurel d’exécution de la variante du pont et des rampes d’accès, ainsi que le projet de montage et de lançage des tabliers métalliques, avec des travées atteignant 100 m.

L’Ing. Alessio Maneo présentera l’intervention sur les Pavillons 13-15 de Fiera Milano Rho-Pero, un projet de réaménagement lié à la préparation des infrastructures pour Milano Cortina 2026 et déjà au cœur des activités techniques présentées par Steel Project Engineering dans le cadre de la CTA.

L’Ing. Ennio Picco, Directeur Technique de CIMOLAI, présentera le projet de la station Parc des Expositions (PEX) et des passerelles piétonnes de la Ligne 17 du Grand Paris Express, un projet complexe intégrant structures en acier, tabliers mixtes, couvertures en arc et systèmes de liaison piétonne. L’Ing. Simona Paone a contribué à son développement pour Steel Project Engineering.

L’Ing. Simone Pardini, avec les collègues qui ont partagé avec lui l’expérience au Rwanda, présentera le projet réalisé avec Bridges to Prosperity : la construction d’une passerelle piétonne suspendue de type tibétain destinée à améliorer la sécurité et la mobilité des communautés rurales locales. Le projet a été réalisé dans un contexte exigeant, avec des moyens limités, des matériaux en partie récupérés et une forte implication de la communauté locale. Les volontaires ont participé directement aux travaux de chantier, mettant en œuvre leurs compétences techniques, leur capacité d’organisation et, surtout, leur esprit d’équipe.

Des contributions différentes par leur échelle, leur contexte et leur complexité, mais réunies par une même attention portée à la conception structurelle, aux phases de construction et à la réalisation d’ouvrages en acier.

À partir d’aujourd’hui, le pied de page des e-mails de Steel Project Engineering évolue avec l’introduction d’un message simple : « Pensez à l’environnement avant d’imprimer cet e-mail. Ne l’imprimez que si cela est strictement nécessaire. »

Un petit changement dans l’un de nos outils de communication les plus quotidiens, qui vise à maintenir l’attention sur un sujet qui prend une importance croissante pour nous.

En effet, la durabilité ne concerne pas uniquement les comportements individuels ou les choix organisationnels. Elle occupe également une place de plus en plus importante dans notre secteur, en influençant la manière de concevoir et de développer la conception structurelle et des infrastructures.

La réduction des impacts, l’utilisation responsable des ressources et des matériaux, la durabilité des ouvrages, leur résilience et la prise en compte de leur cycle de vie sont des aspects qui jouent un rôle croissant dans les choix de conception. La conception doit donc répondre non seulement à des exigences techniques, fonctionnelles et économiques, mais également à une sensibilité environnementale de plus en plus concrète.

C’est également dans cette direction que Steel Project Engineering continue de développer des compétences et des outils dédiés à la durabilité. Au début de l’année 2026, nous avons réalisé un bilan de durabilité simplifié, tandis qu’en mai dernier, nous avons annoncé l’obtention par l’Ing. Giovanni Costa de la qualification Envision Specialist, liée à la durabilité des infrastructures et à l’évaluation des aspects environnementaux, sociaux et économiques tout au long du cycle de vie des ouvrages.

L’ajout de ce message environnemental au pied de page de nos e-mails est un geste simple, mais cohérent avec une démarche plus large : intégrer toujours davantage la durabilité dans notre façon de travailler, de communiquer et de concevoir.

La sécurité repose sur une attention quotidienne, la prévention et une responsabilité partagée. C’est pourquoi Steel Project Engineering a proposé, lors de l’assemblée de copropriété, l’installation d’un défibrillateur au service de l’immeuble dans lequel se trouve notre siège.

La proposition a été approuvée et représente pour nous une étape importante. La présence d’un défibrillateur constitue en effet un dispositif utile non seulement pour les personnes qui travaillent dans l’immeuble, mais aussi pour toutes celles qui le fréquentent chaque jour.

Cet aspect prend encore plus d’importance compte tenu de la présence de plusieurs activités ouvertes au public et en contact avec des enfants et des familles, telles que des cabinets professionnels, des activités de santé, des dentistes, des orthophonistes et d’autres services destinés à des usagers extérieurs.

Il reste maintenant à définir l’emplacement le plus adapté pour le dispositif, afin qu’il soit facilement accessible et identifiable en cas de besoin. Une fois installé, l’immeuble pourra compter sur un outil supplémentaire pour faire face rapidement à d’éventuelles situations d’urgence.

L’installation sera accompagnée d’initiatives de sensibilisation et de formation visant à expliquer l’utilisation correcte du défibrillateur et à renforcer la culture des premiers secours.

Pour Steel Project Engineering, la certification ISO 45001 ne représente pas une simple reconnaissance formelle, mais un engagement concret en faveur de la protection de la santé et de la sécurité des personnes. Cette initiative confirme la volonté de l’entreprise de traduire les principes de son Système de Management de la Santé et de la Sécurité en actions concrètes, utiles et partagées.

Pour nous aussi, le moment de la pause estivale est arrivé.

Les bureaux de Steel Project Engineering seront fermés du 17 au 28 août inclus. Nous reprendrons nos activités le lundi 31 août.

Nous souhaitons un bel été à nos clients, partenaires et collaborateurs.

Plus de deux ans après notre première mise à jour sur le projet, nous revenons sur le Nouvel Établissement Industriel Ferroviaire (NSIF) des FFS à Arbedo-Castione, un ouvrage important pour le territoire tessinois et pour l’avenir de la maintenance ferroviaire.

Le chantier a désormais atteint une phase significative d’avancement et se poursuit dans le respect du calendrier prévu. Selon les informations récemment publiées par laRegione, dix mois après la pose de la première pierre, environ 60 % du béton et la moitié de l’acier prévus pour la construction avaient déjà été utilisés.

La récente vidéo publiée par laRegione permet d’observer de près l’état du chantier et les dimensions de l’intervention. L’article, publié le 23 juillet 2026, souligne l’avancement des travaux ainsi que le respect du calendrier prévu.

Félicitations à toutes les entreprises, aux concepteurs et aux professionnels impliqués dans la réalisation du NSIF. Nous sommes fiers d’avoir apporté notre contribution à cet important projet pour le Tessin.

Pour voir la vidéo et en savoir plus sur l’état d’avancement des travaux, nous vous invitons à consulter l’article de laRegione : https://www.laregione.ch/cantone/bellinzonese/1939942/nuovo-manutenzione-stabilimento-nsif-lavoro-lavori-impianto-cantiere

L’Ing. Costa a obtenu la qualification Envision Specialist, une certification délivrée par ICMQ et l’Institute for Sustainable Infrastructure (ISI), destinée aux professionnels œuvrant dans le domaine de la durabilité appliquée aux infrastructures.

Le protocole Envision constitue l’une des principales références internationales pour l’évaluation de la durabilité des ouvrages d’infrastructure. Il repose sur une approche intégrée prenant en compte les dimensions environnementales, sociales et économiques tout au long du cycle de vie du projet.

Cette qualification atteste de compétences spécifiques dans l’utilisation d’outils et de critères permettant d’orienter la conception et le développement des infrastructures vers des solutions plus durables, plus résilientes et attentives aux impacts générés sur les territoires et les communautés.

Steel Project Engineering a participé à la 5ᵉ édition du cours « Conception et Construction de Ponts en Charpente Métallique », organisé par la Fondazione Promozione Acciaio.

Cette formation a représenté une importante occasion d’approfondissement technique sur les thèmes de la conception, de la construction, du montage et de la maintenance des ponts en acier, avec la participation de professionnels et de spécialistes du secteur.

Dans le cadre du programme, l’Ing. Giovanni Costa, également coordinateur scientifique du cours, est intervenu sur le thème des ponts à poutres, en abordant les solutions techniques, les critères de conception ainsi que l’analyse et la vérification des structures en charpente métallique.

L’Ing. Leonardo Balocchi a quant à lui traité le sujet de l’ingénierie de montage, avec une attention particulière portée aux calculs, aux opérations de levage, au lançage par poussage et à la vérification des tabliers et des équipements de montage.

La participation à cette formation confirme l’intérêt de Steel Project Engineering pour la formation technique spécialisée, les échanges professionnels et le partage d’expériences appliquées dans le domaine des infrastructures métalliques.